相关负责人讲述,当前汽车行业迈入具身智能驱动的智造新周期,国内汽车业态不断朝着智能化、自主化、人机共融方向升级迭代。一汽模具有限公司和一汽大众天津分公司拥有真实产线、该领域和成熟工程与业态化落地能力,这一探讨学院拥有人工智能算法研发、核心技术和专业人才培养优势,三方将建立协同合作机制,实现技术共创、数据共享、人才共育、成果共用、风险共担、利益共享,构建从基础研究到规模化应用全闭环。现代化汽车制造亟须搭建感知—决策—执行—自进化闭环体系,但现有传统工业机器人普遍存在柔性不足、感知薄弱、编程复杂、人机隔离等难题,难以适配当下车企多车型混线、高精度装配、复杂工况自适应作业等生产场景需求。为进一步服务和推进天津市汽车业态集群升级,三方立足各自优势开展深度合作,该领域。据悉,作为天津市汽车产业的核心承载区,2025年,天津经开区整车产量67.9万辆,占全市总产量86%,区内一汽丰田、一汽-大众、长城汽车等整车企业不断优化产品结构,已全部实现“油电共进”转型,智能化升级需求旺盛。这一商讨落地天津经开区,将深度扎根区域汽车行业场景,该领域验证与迭代,切实实现降本、提质、增效,进一步完善天津汽车智能制造创新链条,助力区域汽车产业高质量发展。
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